車のコーティングは何年持つ？｜⚪︎年耐久の落とし穴とは？を専門店が解説
「車のコーティングは何年持つ？」
「5年耐久なら5年間何もしなくても大丈夫？」
「NOJロイヤルコーティングやNOJセラミックコーティングは何年持つ？」
コーティングを検討されている方から、このようなご質問をよくいただきます。
コーティングには「3年耐久」「5年耐久」など、さまざまな表記があります。
しかし、コーティングの耐久年数は、単純に「○年でコーティングがなくなる」という意味ではありません。
今回は、コーティングの耐久性について、NOJロイヤルコーティング・NOJセラミックコーティングの特徴も含めて解説します。
結論｜NOJロイヤル・NOJセラミックは「半永久」
NOJロイヤルコーティングとNOJセラミックコーティングは、どちらもクリア層と結合する完全硬化型のコーティングです。
そのため、一般的な「3年」「5年」といった年数だけで被膜の寿命を表すものとは考え方が異なります。
NOJでは、両コーティングを半永久的な被膜として位置付けています。
ここでいう「半永久」とは、
通常の使用によって一定年数で被膜が自然に消失することを前提としていない
という意味です。
被膜を除去する場合は、研磨によって物理的に除去する必要があります。
これが、NOJロイヤルコーティングとNOJセラミックコーティングを「半永久」とする大きな理由です。
「3年耐久」「5年耐久」とは？
コーティングの商品説明では、「3年耐久」「5年耐久」といった表記をよく目にします。
しかし、この数字だけでコーティングの寿命を判断するのはおすすめできません。
耐久年数が、
- 被膜そのものの耐久期間なのか
- 一定の性能を維持できる目安なのか
- メンテナンスを前提とした期間なのか
など、商品によって考え方が異なるためです。
大切なのは、**「何年持つか」だけではなく、「どのような被膜が形成され、どのように維持していくのか」**を見ることです。
NOJロイヤルコーティングは「半永久」のガラスコーティング
NOJロイヤルコーティングは、厚みのあるガラス被膜による塗装保護を特徴としたコーティングです。
ガラス有効成分85％・硬度7H・滑水性を特徴としています。
さらに、クリア層と結合する完全硬化型の被膜を形成するため、通常の使用によって一定年数で自然に消失することを前提としていません。
被膜を除去する場合は、研磨によって物理的に除去する必要があります。
そのため、NOJロイヤルコーティングは半永久的な被膜によって長期間愛車を保護したい方に適したコーティングです。
NOJセラミックコーティングも「半永久」
より高いレベルの塗装保護を求める方には、NOJセラミックコーティングがあります。
NOJセラミックコーティングは、
ガラス有効成分95％・硬度13H
という高い被膜性能を特徴としています。
ロイヤルコーティングと同じく、クリア層と結合する完全硬化型の被膜を形成します。
そのため、こちらも通常の使用によって一定年数で自然に被膜がなくなるという考え方ではありません。
被膜を除去する場合は、研磨によって物理的に除去します。
「せっかくコーティングするなら、より高いレベルで塗装を保護したい」
という方には、NOJセラミックコーティングがおすすめです。
「半永久」＝洗車不要ではありません
ここは非常に重要です。
半永久的な被膜だからといって、
「一度施工すれば、洗車もメンテナンスも必要ない」
という意味ではありません。
コーティングを施工していても、ボディには、
- 雨
- 花粉
- 黄砂
- 鳥のフン
- 虫
- 粉じん
- 水に含まれるミネラル
- その他の汚れ
などが付着します。
これらを長期間放置すれば、コーティング表面や塗装面に負担がかかります。
つまり、
「被膜が半永久」なのと「車が汚れない」のは別の話です。
コーティングの性能を長く活かすためには、定期的な洗車とメンテナンスが重要です。
コーティングが残っていても水シミはできる
「半永久なら水シミもできないのでは？」
と思われるかもしれません。
しかし、コーティングを施工していても水シミができることはあります。
水滴がボディ表面で乾燥すると、水に含まれるミネラルなどが残り、水シミの原因になることがあります。
特に、
- 炎天下での洗車
- 高温になったボディ
- 洗車後の水滴の放置
- 雨上がりの長時間放置
- 青空駐車
などには注意が必要です。
そのため、コーティング施工後も適切な洗車とメンテナンスを行うことが大切です。
コーティングの「耐久性」と「美観」は別に考える
コーティングの耐久性を考えるときに、もう一つ重要なのが、
「被膜が残っているか」
と
「ボディがきれいな状態か」
は別だということです。
被膜が残っていても、その表面に水シミや鉄粉、固着汚れなどが付着していれば、コーティング本来の性能を感じにくくなる場合があります。
だからこそ、
コーティング施工＋洗車＋メンテナンス
をセットで考えることが重要です。
NOJロイヤルとNOJセラミックの違い
NOJの2つのコーティングを簡単に比較すると、以下のようになります。
性能と予算のバランスを重視するならNOJロイヤルコーティング。
より高いレベルの塗装保護を求めるならNOJセラミックコーティング。
このように、目的に合わせて選ぶことをおすすめします。
コーティングを長く良い状態に保つために
半永久的な被膜であっても、施工後のメンテナンスは重要です。
特に、
汚れを長期間放置しない
適切な方法で洗車する
定期的にメンテナンスする
この3つを意識しましょう。
コーティングは「施工して終わり」ではなく、施工後のケアまで含めて考えることで、本来の性能をより長く活かすことができます。
まとめ｜「何年持つか」より「どんな被膜なのか」が重要
車のコーティングには「3年」「5年」などさまざまな耐久年数があります。
しかし、耐久年数の数字だけでは、コーティングの本当の耐久性を判断することはできません。
NOJロイヤルコーティングとNOJセラミックコーティングは、どちらもクリア層と結合する完全硬化型の被膜を形成します。
通常の使用によって一定年数で自然に被膜がなくなることを前提としておらず、被膜を除去する場合は研磨によって物理的に除去するという考え方です。
これが、NOJが両コーティングを**「半永久」**としている理由です。
さらに、
NOJロイヤルコーティング
→ ガラス有効成分85％・7H・滑水性
NOJセラミックコーティング
→ ガラス有効成分95％・13H
という特徴があります。
ただし、半永久的な被膜だからといって、洗車やメンテナンスが不要になるわけではありません。
高性能なコーティング＋適切な洗車＋定期的なメンテナンス。
この組み合わせによって、愛車を長期間きれいな状態に維持していくことができます。
「自分の車にはどのコーティングが合っているのか分からない」という方は、駐車環境や使用状況、洗車頻度などを踏まえて選ぶことをおすすめします。
NOJ箕面店では、お車の状態と使用環境を確認したうえで、最適なコーティングとメンテナンス方法をご提案しています。
ガラスコーティング・セラミックコーティングならNOJ箕面店へ
ガラスコーティング専門店 NOJ箕面店
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